1、第一種是左邊減擋 , 右邊加擋 。這種形式的換擋撥片是目前采用最多的一種 , 左側撥片是減擋 , 右側撥片是升擋 。具體操作方法為:在車輛怠速/行駛中將擋位掛入M或S擋(部分車型在D擋狀態下也可進行手動模式操作) , 通過手指“向內摳”的方式用換擋撥片進行加減擋的操作 , 在切換至手動模式后行車電腦內會顯示相應的擋位信息 。
【使用換擋撥片什么時候開始加擋 駕車必會操作之一】2、第二種是兩側撥片均可進行加減擋 。這種操作形式的換擋撥片同上一種略微有所不同 , 區別在于這種換擋撥片的兩側均可進行加減擋操作 , 不像上面那種是一側加、一側減的方法 , 這種換擋撥片在功能上集成度更高 , 在很多情況下可控性更高 , 操作更便利 。具體操作方法為:開啟變速箱手動模式 , 然后通過雙手手指來進行撥片的操作 , 向外側推則是升擋 , 向內側摳則為減擋 。使用換擋撥片盡量避免連降幾個擋位 。
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