王金玉的人物成就 _金玉

北汽福田汽車股份有限公司是一個充滿傳奇的企業：由一家名不見經傳的企業為基礎，通過體制創新、機制創新、管理創新、技術創新，躋身中國汽車五強，成為北京汽車工業的“三大板塊”的龍頭。如今，汽車銷量已經占到了北京汽車工業的80%；公司自1996年成立至2002年底，短短的六年間，企業的總資產由4.78億元發展到43.6億元，汽車產銷量由2.6萬輛增長到17萬輛，銷售收入由7.03億元增長到75.8億元，實現利稅由0.58億元增長到5.26億元。企業一直以68%的年平均增長速度快速發展著。
福田公司驚人的變化，離不開各級領導的支持和幫助，離不開廣大職工的努力，也更得益于企業有一個好的帶頭人———黨委書記、總經理王金玉，制度創新是根本資源配置是手段。
熟悉王金玉的人都說，以低調面對媒體，面對榮譽。盡管如此，我們還是能從福田低成本擴張、高效率發展的歷史軌跡中解讀這位福田的領軍人物。
經濟學有一個基本的概念，叫資源配置，王金玉深諳此道，頗有心得。1996年8月28日，王金玉以制度創新為核心，以投資主體多元化為內容，面向全社會配置資源，組織國內100家法人企業共同投資成立了一家跨地區、跨行業、跨所有制的股份制企業，這就是如今在汽車界如日中天的福田公司。“百家法人造福田”成就的神奇，至今仍為人們津津樂道。采訪人員就“福田”二字的含義請教過福田的一位領導人，得到的答復是“追求完美” 。佛教視“福田”為崇高完美的最高境界，想來這也許正是福田事業追求的價值取向吧！
【王金玉的人物成就】福田的100家法人股東中，有55家主機配套廠，45家經銷企業，分布于全國13個省、市和自治區。福田以產權和產品為紐帶，將福田公司與供應商和經銷商緊密聯系在一起，形成戰略同盟關系。這是一個艱難的過程，這是一個成功配置資源的典型案例，堪稱大手筆。采訪人員問起王金玉在這段歷史中的作用時，他只是淡淡地說道：我只是一個協調人，充其量是個組織者。居功而不自傲，真乃謙謙君子。在福田，采訪人員就王金玉的個性特征采訪過許多人，得到的評價是驚人的相似：熱情、創新、永不止步。這是福田的核心價值觀，也是王金玉的真實寫照。
幾乎就在福田成立的同時，王金玉提出要實現股票上市，在更大范圍內配置資源，用完善的法人治理結構和高透明度規范公司運作。這對于一個剛成立的新公司，幾乎是不可能的，就連很多福田人也深表懷疑。面對重重困難，王金玉認為，事在人為，只有敢想、敢試，才有希望。此時，熱情創新永不止步的價值觀變成了福田人的自覺行為。王金玉和他的同事以滿腔熱情、鍥而不舍的精神，把不可能變成了可能，把可能變成了現實。1998年6月2日，“福田汽車”在上交所開盤上市，一次融資3.23億元人民幣，為福田的持續性發展打通了資本通道，實現了產業與金融的對接。每當回憶起這段往事，王金玉首先提到的總是各級領導的支持，特別是時任北京市主管工業的副市長陽安江同志，為福田上市親自到有關部委協調工作的故事，在福田傳為佳話。
股票上市為福田的資源配置和資本運作打造了新的平臺，接下來一系列資產重組更令人稱奇。1999年6月26日北京福田環保動力股份有限公司在北京注冊成立。該公司發起股東48家，后又增資擴股到100多家，分布于全國27個省、市、自治區，注冊資金39602.6萬元。福田以6413萬元作為第一大股東，負責全面運營。此次大范圍的重組在四個方面最為人稱道：一是按北京市“退二進三”的要求，在中關村科技園區福田公司總部所在地建成了福田客車和發動機生產基地，提升了福田汽車的核心競爭力；二是按建立現代企業制度的要求，對原有北京拖拉機公司和北內五分廠等老國企重組，不但使這些老國企煥發了生機，國有資產得到了保值增值，同時對北京市社會穩定做出了貢獻；三是四兩撥千斤，以6413萬元的直接投資，吸納社會資金3個多億流向福田，同時以租賃、收購、劃轉等形式，又調控和盤活了幾個億的國有資產，提高了國有資本的控制力；四是按市委市政府發展北京汽車工業的規劃要求，為振興北京現代制造業培育了新的經濟增長點。而后，通過配股、收購、兼并、重組、控股、參股等形式，先后又有原懷柔沖壓廠、東方農機廠、北京第一通用機械廠等眾多國企和國有資產聚集在福田的麾下，福田這個蛋糕越做越大。短短六年多時間，福田汽車由一個后來者，以年均遞增68%以上的發展速度，一躍成為產銷量居中國汽車工業第五位的北京市優中選優，重點扶持骨干企業和國家520家重點企業之一。福田以令人眼花繚亂的大手筆和神奇速度，完成了由丑小鴨到白天鵝的嬗變。產業升級促調整戰略決策是關鍵。

王金玉的人物成就

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