踩剎車(chē)時(shí),到底要不要踩離合器?答案不是簡(jiǎn)單的要或不要,而是要視實(shí)際情況來(lái)做一個(gè)判斷 , 才能決定要或不要 。
這個(gè)情況只是在手動(dòng)檔車(chē)上,自動(dòng)檔是沒(méi)有離合器踏板的,踩剎車(chē)的目的一般是減速,但是要分很多種情況的 。

一、城市中堵車(chē)時(shí)
如果在城市中開(kāi)車(chē) , 路上車(chē)很堵,開(kāi)手動(dòng)檔車(chē)很累,相當(dāng)累,而且還要防止溜車(chē)、熄火等情況的發(fā)生,手動(dòng)檔車(chē)在城市跟車(chē)時(shí),速度如果在10碼以下,一般都是半聯(lián)動(dòng) 剎車(chē)一起踩 。
如果你光踩剎車(chē),不踩離合器的話 , 車(chē)子會(huì)熄火,尤其是那種堵車(chē)時(shí)走走停停的時(shí)候,就需要?jiǎng)x車(chē)和離合器一起踩,踩剎車(chē)是為了減速,踩離合器是為了不讓車(chē)子熄火,前提是速度比較慢 , 路上比較堵 。
【汽車(chē)剎車(chē)要離合器踩到底嗎 踩剎車(chē)的時(shí)候要不要踩離合器】

二、正常行車(chē)時(shí)
正常行車(chē)就分很多種情況,拿幾個(gè)典型來(lái)分析一下:
1、城市中或者高速及國(guó)道正常跟車(chē)行駛 。
如果跟車(chē)過(guò)近,或者前車(chē)有剎車(chē)情況,我們需要降低車(chē)速時(shí) , 就可以踩剎車(chē),這個(gè)時(shí)候無(wú)需踩離合,只是為了讓車(chē)速降一點(diǎn),沒(méi)有其他原因的情況,就不用踩離合 。
這種情況包括通過(guò)紅綠燈路口及十字路口,或者有分支路口的道路,都需要減速通行的情況下 , 無(wú)需踩離合,只需要踩剎車(chē),而且踩剎車(chē)可以采用點(diǎn)剎,不要長(zhǎng)時(shí)間把腳踩在剎車(chē)踏板上,那樣容易引發(fā)剎車(chē)片磨損過(guò)快 。

只是為了降低車(chē)速 , 只需要點(diǎn)剎就能達(dá)到目的,離合器就不要踩了 。
2、需要拐彎或者需要停車(chē)時(shí)的操作 。
車(chē)輛拐彎時(shí)一般都要減速,以人個(gè)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,通過(guò)拐彎路段時(shí),車(chē)速一般要控制在30碼以內(nèi) , 也就是手動(dòng)檔車(chē)掛2檔及3檔的樣子,如果你原本正常行駛的車(chē)速是40~60碼,需要拐彎時(shí) , 首先要松油門(mén)、踩剎車(chē),使車(chē)速降到30碼左右 。

然后同時(shí)踩下離合器,將4檔換入3檔 , 這個(gè)時(shí)候踩離合器的作用是為了換檔,因?yàn)檐?chē)速明顯下降,如果你不換檔,車(chē)速就與檔位不匹配,你的車(chē)就會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng) , 發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)轟轟轟地響,聲音明顯不正常 。
再一個(gè)就是需要停車(chē)的時(shí)候,首先打右轉(zhuǎn)向燈準(zhǔn)備靠邊,然后踩剎車(chē) , 讓車(chē)輛減速,同時(shí)踩下離合器 , 換入合適的低速檔,直到車(chē)子完全停下來(lái),剎車(chē)踏板和離合器踏板都要同時(shí)踩?。?然后再熄火 。

關(guān)于踩剎車(chē)時(shí),要不要同時(shí)踩住離合器這個(gè)問(wèn)題 , 有兩個(gè)原則,記住這兩個(gè)原則,就知道要不要踩離合器 。這兩個(gè)原則就是:
1、需要換檔時(shí),一定要踩離合器 。
大多數(shù)時(shí)候踩剎車(chē)是為了降低車(chē)速,但是很多時(shí)候車(chē)速會(huì)降了一個(gè)檔位,比如你60碼車(chē)速踩剎車(chē)時(shí)降到了30碼,那你就得換檔,就必須踩離合器換檔,如果你速度降到了50碼,那么就不用換檔 , 就不用踩離合器 。

也就是所有手動(dòng)檔車(chē)都要保持速度與檔位匹配,不管是剎車(chē)造成的 , 還是其他原因,然后換檔就要踩離合器 。
2、需要避免熄火,一定要踩離合器 。
這種情況一般是在車(chē)速很低的情況下 , 比如上面講到的堵車(chē)時(shí),車(chē)速很低,10碼以下 , 你踩住剎車(chē)不放的話,車(chē)子就會(huì)熄火,就需要踩住離合器 , 不使車(chē)子熄火,這個(gè)時(shí)候踩離合器的作用,不是為了換檔 , 而是避免熄火 。

這種情況下,大多是半離合狀態(tài),因?yàn)檫€要配合車(chē)子起步 , 有時(shí)還要放開(kāi)剎車(chē)加油 。
除了這兩種情況之外,一般不要踩離合器,尤其是正常行駛的時(shí)候 , 不要把腳有事沒(méi)事放在離合器上面,那樣不好,離合器就是換檔和避免熄火的作用 , 正常行駛?cè)绻悴入x合器,那磨損是相當(dāng)快,得不償失 。
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