15萬值得考慮的車型，這三款空間大油耗低，性價(jià)比高，動(dòng)力還不弱 。
15萬以內(nèi)有什么車型值得購買，由于這個(gè)價(jià)位里車型眾多，所以這是一個(gè)簡單而又復(fù)雜的問題 。
首先如果你想要在這個(gè)價(jià)位里體驗(yàn)到“豪華”這一概念，這顯然是不可能的 。
其次，我也更愿意相信選擇這個(gè)價(jià)位的車主，更加在意的應(yīng)該是車輛的實(shí)用性 ， 耐用性，值不值這類相關(guān)問題 。
而今天筆者為大家推薦的三款車型就是均能夠滿足這些特點(diǎn)的車型 。并且它們在15萬的價(jià)位里已經(jīng)“殺出”重圍“ ， 對于有購車需要的車友們，大家不妨參考參考 。
第一款：朗逸 廠商指導(dǎo)價(jià)：10.09—15.09萬
如果提到這個(gè)價(jià)位里的重磅車型，那么朗逸是繞不開的話題 ， 這款車至上市以來，銷量以及口碑大家都是有目共睹的 。
在去年12月份甚至賣出41501輛的成績 ， 僅次于比亞迪宋PLUS新能源，位居消費(fèi)榜第二 。
朗逸的外觀設(shè)計(jì)目前采用兩種不同的風(fēng)格 ， 經(jīng)典版與星空版 。其中經(jīng)典版的設(shè)計(jì)依然采用大眾家族化的前臉，更加偏向于沉穩(wěn)大氣 ， 而星空版的設(shè)計(jì)則與帕薩特星空類似，重點(diǎn)突出車輛的年輕與運(yùn)動(dòng)氣息 。
由于朗逸的車長4678mm ， 軸距2688mm，所以在同級車型里朗逸的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò) 。其次，2023款朗逸在動(dòng)力配置上搭配非常豐富，1.5L配6擋手自一體，1.2T和1.4T配7擋干式雙離合，兩套組合綜合油耗均在6L以內(nèi)，輸出的動(dòng)力也能夠滿足日常需要 。
當(dāng)然朗逸也是有缺點(diǎn)的，其中朗逸被吐槽眾多的是車內(nèi)隔音效果不太理想，高速行駛時(shí)，車內(nèi)會(huì)有一定的風(fēng)噪以及胎噪 。
第二款：博越L 廠商指導(dǎo)價(jià)：12.57—17.07萬
博越L是吉利上市不久的車型，憑借著自身不錯(cuò)的性能，12月也是賣出13572輛的成績，目前來看市場表現(xiàn)非常不錯(cuò) 。
其中，博越L的外觀設(shè)計(jì)就是一大加分項(xiàng)，與吉利旗下其他車型不同，博越L在前臉大燈的造型和中網(wǎng)的設(shè)計(jì)都是采用的獨(dú)有設(shè)計(jì)理念，科技運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚上檔次，年輕，是它要為我們所展示的造型風(fēng)格 。從目前銷量來看，這樣的外觀設(shè)計(jì)無疑是成功的 。
不僅是外觀 ， 博越L的內(nèi)飾造型也別具匠心，13.2英寸的中控屏讓主副駕中控臺(tái)形成對稱，內(nèi)飾配色可選秋日原野棕和冬日雪山白，但無論是哪一種配色，它們所表現(xiàn)出來的效果都非常不錯(cuò)，給人一種心曠神怡的效果 。
值得一提的是博越L的配置也非常豐富，該車全系搭載吉利銀河OS車載智能系統(tǒng)，并輔以高通驍龍8155芯片 。同時(shí)L2級的全速自適應(yīng)續(xù)航也成為了博越L的全系標(biāo)配 。
【推薦這三款空間大油耗低 15萬左右的車哪個(gè)性價(jià)比比較高】
當(dāng)然博越L上市以后也是有著不少吐槽聲，例如許多消費(fèi)認(rèn)為它的外觀設(shè)計(jì)凱里凱氣，也有人認(rèn)為它的定價(jià)過高，都已經(jīng)趕上吉利旗下另一熱門車型“星越L” 。
第三款：秦PLUS 廠商指導(dǎo)價(jià)：11.38—17.88萬
如果你想以15萬左右的價(jià)格入手一臺(tái)當(dāng)下比較熱門的新能源汽車，那么這款比亞迪秦PLUS值得考慮 。
秦PLUS的外觀相比較其他熱門新能源汽車的科技未來而言，它的整體造型設(shè)計(jì)更加偏向沉穩(wěn)大氣 ， 當(dāng)然前臉全覆蓋式的中網(wǎng)以及上方銀色鍍鉻條也蘊(yùn)含出了一絲科技?xì)庀?。
同為緊湊型轎車，秦PLUS的空間表現(xiàn)更加優(yōu)于朗逸的表現(xiàn)，其車身尺寸已經(jīng)分別達(dá)到4765/1837/1495mm，軸距更是已經(jīng)來到2718mm這個(gè)行列，所展現(xiàn)出的空間表現(xiàn)日常使用已經(jīng)綽綽有余，完全足夠 。
秦PLUS在動(dòng)力上也分為混動(dòng)版本和純電版本，其中混動(dòng)版本全系搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和E-CVT無級變速，磷酸鐵鋰電池以及弗迪電芯，純電續(xù)航分為55km和120km 。而純電版本依然采用磷酸鐵鋰電池以及弗迪電芯，但它的純電續(xù)航可分為400km/500km/600km 。
其中，秦PLUS投訴最多的則是新車交付久，不能按期交車，這一點(diǎn)也是由于秦PLUS是一款非常火爆的車型，再加上目前比亞迪產(chǎn)能沒有完全跟上 ， 所以大家訂車后等待新車的時(shí)間很長 ， 導(dǎo)致大量消費(fèi)者在網(wǎng)上進(jìn)行了投訴，這對于急需用車的車友們并不友好 。
寫到最后：
以上三款車型就是筆者今天為大家所推薦15萬以內(nèi)值得購買車型 。人無完人 ， 車無完車，它們各自都有自己的優(yōu)點(diǎn)以及缺點(diǎn)，綜合性能都還不錯(cuò)，性價(jià)比高 。
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