古代對(duì)于官員的座駕是如何規(guī)定的座駕是什么意思 _生活百科

座駕從來(lái)就不是一件簡(jiǎn)單的代步工具，早在先秦時(shí)期開(kāi)始，諸侯公卿的座駕就成了體現(xiàn)他們身份的一種標(biāo)志。
從牛拉的車駕，到馬拉的車駕，從八抬大轎，再到各類豪華的汽車，座駕在任何時(shí)代都是一種身份地位的象征，特別是歷朝歷代的官員們，他們對(duì)座駕更是有一種特別的情結(jié) 。

但既然座駕是一種身份的象征，自然也就有了等級(jí)限制，古代雖然允許官員們擁有座駕（公車）。
但對(duì)不同級(jí)別官員座駕的標(biāo)準(zhǔn)也是有具體要求的，更是嚴(yán)禁公車私用搞腐敗活動(dòng) 。
所以很多朝代都會(huì)發(fā)布《輿服志》，對(duì)官員們的座駕進(jìn)行規(guī)格限制，什么級(jí)別的官員該用什么樣的座駕，可以使用座駕干些什么事都做了明確規(guī)定。
中國(guó)歷史上最早成形的官車使用規(guī)定，出自西漢漢景帝時(shí)期，主要包括了兩個(gè)方面的內(nèi)容。
第一是官職，爵位越高的官員，座駕可以使用的馬匹數(shù)量越多。
第二是關(guān)于座駕的裝飾問(wèn)題，年俸六百石到一千石的官員，車廂上用來(lái)遮蔽塵土的帷幔，左邊可以漆成紅色。
兩千石以上的官員，兩邊都可以漆成紅色，座駕上遮陽(yáng)用的車蓋，兩百石以下的官員用白布，三百單以上用皂（黑色）布，千石以上可用皂繒（黑色的絲織品）。
南北朝時(shí)期的座駕種類繁多，用馬匹來(lái)拉座駕就實(shí)在有些不起眼了，宋文帝劉義隆為了彰顯品位，就改用羊來(lái)拉座駕，但羊的力量沒(méi)法與牛，馬相比，所以總需要一群羊才能拉動(dòng)座駕。

明朝時(shí)期張居正的座駕讓人嘆為觀止，張居正返鄉(xiāng)時(shí)，這位內(nèi)閣首輔的轎子由三十二位轎夫來(lái)扛抬。
這頂轎子非常大，還分為臥室，客室兩個(gè)部分，一路上還有兩個(gè)小童在轎子上侍奉張居正，豪華程度可想而知。
不過(guò)在大多數(shù)情況下，很多官員的收入根本就養(yǎng)不起座駕，古代的座駕不比現(xiàn)代的汽車，如馬車，牛車這一類座駕，每年光是養(yǎng)牲口就要花費(fèi)不少開(kāi)支。
明清時(shí)期，官員出行以坐轎為主，出行過(guò)程中通常要準(zhǔn)備兩批轎夫，一撥人抬轎子，另外一撥人在后面跟著。
行進(jìn)了一定距離后輪換，加上各類的修繕座駕的費(fèi)用，每年需花費(fèi)幾百到上千兩銀子不等，一般的官員還真養(yǎng)不起。
明初朱元璋執(zhí)政時(shí)，就已經(jīng)意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題，所以他下令三品以上官員才可以乘坐四人抬的轎子，其他人上朝，出行騎馬就行。
除了一些王公貴胄能乘八臺(tái)大轎，其他人擅自乘轎，或是違制乘轎都會(huì)受到處罰，但這個(gè)規(guī)定在靖難之役后，執(zhí)行得也就不再那么嚴(yán)格了。

清朝時(shí)期，雍正皇帝上臺(tái)后，對(duì)很多政策都進(jìn)行了大刀闊斧的改革，朝廷既考慮了官員們的經(jīng)濟(jì)能力，又考慮到朝廷的面子問(wèn)題。
朝廷開(kāi)始鼓勵(lì)官員們乘坐各種便捷廉價(jià)的交通工具，那些有錢(qián)的封疆大吏可以繼續(xù)乘轎，沒(méi)錢(qián)的可以騎馬，實(shí)在窮的乘坐騾車也可以。
【古代對(duì)于官員的座駕是如何規(guī)定的座駕是什么意思】所以很多官員也就不再乘坐轎子上下班了，家里雖然保留著一頂轎子，但也只是在重要場(chǎng)合才會(huì)臨時(shí)雇人來(lái)抬轎子，撐撐場(chǎng)面的。

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