很多人都不了解明朝過路費的事情,接下來跟著趣歷史小編一起欣賞 。
駕車的朋友都知道,有時候路過某一個路段,需要在收費站交一些過路費,但是有些地方嚴格按照有關規定來收費,有些地方卻是亂收費 。拋開這些不談 , 其實在古代明朝時期,也有“過路費” , 而且很多人為了免交這份費用,想出了各種辦法 。今天就來看一看,明朝人是怎樣逃掉過路費吧 。

【揭秘明朝時期的過路費 明朝人是如何逃掉這個費用的】明朝米價最低時,70文能買一石,當時一石米90斤,平均每斤米賣8文,用米價一換算,明朝兩文錢跟今天五毛錢的購買力相差無幾,那時候每公里交兩文 , 剛好等于現在每公里交五毛 。時代不同了 , 有些事情仍然會復古,在過站交錢的時候,您能看到時光倒流 。
現在的收費站不是問誰都要錢,軍車、警車、救護車、消防車,統統免費通行;在北方某些縣市,當地領導的車駛過當地的收費站,按慣例是不能收費的——錢是小事,傷了領導的臉面要緊 。
同樣的,明朝的鈔關也不是問誰都要錢,它們有三不收:領導的船不收,太監的船不收,進士和舉人的船不收 。時代不同了,有些事情仍然會復古,在免費過站的時候,您能看到時光倒流 。

明朝人過鈔關,變著法兒逃費,有的造一對假牌子,在船頭豎起來,一面寫“相府”,另一面寫“通政司大堂”,冒充官船,就像現在某些民用貨車掛軍車牌照那樣;有的請進士或者舉人坐在船上當護身符,過鈔關的時候,人家要錢,就讓護身符出面對付,類似現在某些驢友開車出門時盡量捎一采訪人員 。時代不同了 , 手法仍然會復古,在過站逃費的時候 , 您能看到時光倒流 。
冒充官船風險太大,請進士或舉人做護身符卻百試百靈,所以在明朝,進士和舉人堪稱一專多能,他們不但推動了文化教育產業的繁榮發展,而且在民營航運領域大顯身手 。船主給他們的回報也豐厚,明朝擬話本《文瘋子傳》里,一位秀才同時給兩艘民船護航,拿了人家五兩紋銀的顧問費,進士和舉人比秀才有身份多了,他們更有資格幫人免交過路費,拿的報酬自然更高 。

我承認,在幫人免交過路費這方面,咱們的采訪人員沒有明朝的進士、舉人那么牛,至少不能幫貨車逃費,也不能幫客車在高速公路上逃費 。但是朋友們 , 即便只是在普通公路上幫一把微型客車,那也是大有可為的,畢竟現在的車流量遠遠超過明朝,畢竟現在的收費站比明朝的鈔關更密集 。
猜你喜歡
- 揭秘姜維投降之謎 姜維是真的投降還是假的投降
- 明朝時期太監能夠當道 明朝的太監為什么這么厲害
- 宋朝和明朝同樣都是抵御外族又是皇帝被擄 為什么結局都不一樣
- 揭秘雍正兩道密詔 乾隆皇帝因為這兩道密詔坐穩60年
- 努爾哈赤生前到底發生了什么事情 努爾哈赤為什么要推翻明朝
- 明朝連強大的元朝都推翻了 明朝為什么抵擋不了清朝的軍隊
- 揭秘諸葛亮空城計之謎 諸葛亮為什么讓士兵在城門口掃地
- 揭秘:韓信被殺只是呂雉自作主張嗎?
- 崇禎為什么叫做明朝的末代皇帝?而不是叫做亡國之君?
- 薩爾滸戰役明朝本來可以避免失敗的 最后為什么輸的如此徹底
