無論是生產企業、商貿企業還是物流企業 ， 都離不開倉配中心（或叫分撥中心） ， 它是企業運轉的軸心和總樞紐；廣州作為中國的一線城市、改革開放的前沿陣地、華南最大的政治經濟文化中心 ， 大多數生產、商貿、物流企業都會在這里設立倉配中心 。 那么 ， 究竟如何在廣州選擇倉配中心呢？操作方式 01 第一是確定位置：選擇一個好的位置 ， 事業即當作功一半 。 在廣州若何選擇一個好的倉配中間位置呢？
最主要的是不變 ， 別三天兩端搬家 ， 賺點辛勞錢只夠折騰了 。 今朝廣州11個區 ， 當然白云、河漢、越秀、海珠、黃埔、荔灣六區是廣州中間區 ， 是最好的選擇 ， 但今朝這六區倉配資本早已飽和 ， 并且寸土寸金 ， 別說找個年夜面積的總部中間 ， 就是找個幾百平方的小倉庫都很難 。 再者當局城市規劃及財產進級 ， 這些處所的通俗倉配根基全數外遷 。
是以最好是考慮從化、花都、增城、番禺、南沙五區 ， 這五區各有優勢 ， 若營業只限于廣東全省或珠三角 ， 可首選番禺、南沙 ， 其次是增城、花都、從化 。 若營業是廣泛華南或全國、全球的 ， 首選從化、花都 ， 這兩區從地盤資本、交通和位置來說又以從化為優 ， 對內籠蓋珠三角九市及粵港澳年夜彎區 ， 對外輻射全國 ， 據守南海說神聊咽喉 。

02 【生產、商貿、物流企如何在廣州選擇倉儲配送中心】第二是考查交通：任何地域任何財產 ， 都不得不考慮交通 ， 交通便捷 ， 什么事都好辦 ；交通未便 ， 什么事都沒得談 。
廣州交通是全國出名的擁堵 ， 10公里距離送趟貨花半天時候是常事 ， 加之市中間各地段限貨限行等原因 ， 中間六區交通是糟到了頂點 ， 作為以貨色運輸為本家兒的物流倉配中間 ， 在廣州最好是選擇從化、花都、增城、番禺、南沙五區 ， 這是市內交通相對較好的區域 。
作為一個企業的華南或廣州倉儲配送中間 ， 從城市配送和干線運輸的角度來說 ， 這五區又以從化和花都為最優 ， 因為廣州屬于我國南部沿海城市 ， 增城、番禺、南沙在廣州市中間南部 ， 從化、花都在廣州市中間海說神聊部 ， 是廣州的海說神聊年夜門 ， 無論是海說神聊貨南下或南貨海說神聊上 ， 都必經這兩個區 。
廣州及珠三角九市到全國各地 ， 百分之八十得顛末這兩區 ， 是以這兩區密布京港澳高速、年夜廣高速、許廣高速（廣狷介速）、樂廣高速等全國性交通年夜動脈縱線 ， 以及廣州環城高速、珠三角環線高速、汕湛高速等區域性高速橫線 ， 小小兩個區 ， 高速縱橫交措 ， 區內通順無阻 ， 交通實為便當 。 在此設華南或廣州倉配中間是最好的選擇 。

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