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引言
雖然我國一直以來都是世界知名的制造業(yè)大國 , 可是最近這些年 , 不少工廠都表示現(xiàn)在招工太難了 。 很多年輕人都不愿意到工廠工作 , 就算來了待不了幾個月就會離職 。 而現(xiàn)在留在廠子里上班的工人年紀(jì)都不小了 , 一旦他們退休了還招不到人的話 , 甚至可能會出現(xiàn)工廠沒有多少工人的情況 。 如今網(wǎng)上有人討論 , 國內(nèi)工廠招聘待遇并不差 , 為何應(yīng)聘的年輕人不多?知情人說出現(xiàn)狀 。
最近幾年受到疫情的影響 , 有不少人都失去了工作 , 可這個時候也出現(xiàn)了一個奇怪的現(xiàn)象 , 那就是在人們都吐槽工作不好找的時候 , 卻有不少工廠表示自己招不到人 。 而針對這一問題 , 上海的特斯拉工廠就給他們上了一課 。
如果真的出現(xiàn)了這樣的問題 , 那也很可能會影響到我國制造業(yè)未來的發(fā)展 。 可就在國內(nèi)的廠子都因?yàn)檎胁坏饺硕械綗赖臅r候 , 人們卻發(fā)現(xiàn)一個奇怪的現(xiàn)象 。 那就是國內(nèi)的那些外資工廠似乎一直都能招到人 , 也從沒聽他們說過不好招人之類的話 , 為什么會出現(xiàn)這樣的情況呢?難道是國人崇洋媚外不成 , 看看特斯拉在上海的工廠就知道是怎么回事了 。
就在前段時間 , 特斯拉在上海創(chuàng)建了一個新工廠 , 而他們只用很短的時間就招到了足夠的工人 。 就連其他的外資工廠也是如此 , 一到招工的時候就會有大批的工人排著隊去報名 , 至于為什么會有這樣大的反差 , 其中是有兩個原因的 。
首先就是人們最在意的待遇問題 , 如果你問以前的人工作是為了什么 , 應(yīng)該有不少人都會回答為了理想 。 但是這個問題放到現(xiàn)在 , 很多人一定會直言不諱地回答說為了錢 。 的確現(xiàn)在的年輕人 , 畢業(yè)之后就要開始拼命地賺錢 , 想著日后買房買車以及結(jié)婚的問題 , 所以如果企業(yè)不能留住人那很有可能是待遇不到位 。
就拿我國大多數(shù)工廠來說 , 在招聘廣告上他們填寫的薪資待遇基本都是5000元-10000元 , 各項(xiàng)福利待遇以及工作生活環(huán)境等也寫得十分誘人 , 可當(dāng)大家充滿期待地進(jìn)去之后才發(fā)現(xiàn) , 實(shí)際情況跟招聘信息上寫的并不一樣 。
工人們一個月的底薪基本都在2000元-5000元之間 , 若想真的賺到招聘信息上的薪水 , 就只能多加班 , 一天工作12個小時以上也是家常便飯 , 可就算這樣努力的工作 , 一年的收入可能還是10萬都達(dá)不到 。
再看特斯拉的上海工廠 , 他們的招工要求就已經(jīng)非常低了 , 只要年滿18周歲并且擁有初中或以上的學(xué)歷就可以 。 這里一線崗位工人的一個月的底薪就有5341元 , 如果再算上福利補(bǔ)貼 , 加班費(fèi)用等等 , 一年的平均收入能達(dá)到11萬-12萬左右 。 假設(shè)工作內(nèi)容都是差不多的話 , 人們肯定會去選擇福利待遇更好的工廠 。
其次就是發(fā)展的前景不同 , 年輕人之所以不愿意在工廠上班 , 除了工作枯燥無聊之外 , 更認(rèn)為這樣的工作都是沒有發(fā)展前景的 。 畢竟沒有哪個年輕人都愿意在基層的崗位上工作一輩子 , 只有晉升的機(jī)會才能讓人更有工作的動力 。
可是國內(nèi)有不少企業(yè)都是老板說了算的 。 甚至還有些企業(yè)能晉升的都是和老板關(guān)系不錯的 , 至于有沒有實(shí)力 , 就不那么重要了 。 因此企業(yè)內(nèi)部不僅容易出現(xiàn)勾心斗角的情況 , 還有領(lǐng)導(dǎo)比普通職員能力還差的情況 。
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