欧美国产高清污视频在线观看-欧美久久综合九色综合-国产黄色自拍网站在线-国产三级精品三级在专区精-97中文字幕一区二区-大吊操白虎学生妹逼-精品久久久久亚洲综合网-青青草原国产av一区欧美-国产在线一区二区三区在线

古代沒有導(dǎo)航衛(wèi)星 古人出游回來為什么不會(huì)迷路

今天趣歷史小編為大家?guī)砹艘黄P(guān)于古人不迷路的文章,歡迎閱讀哦~

古代沒有導(dǎo)航衛(wèi)星 古人出游回來為什么不會(huì)迷路


華夏地域圖
華夏一直以來都是我國國家古代的稱呼,源于黃河流域中下游一帶的華山與夏水 。華山與夏水之間分布著的許多部落之中,就有后來的炎帝部落和黃帝部落 。從華夏民族用華山與夏水來作為國家和民族的名稱就可以看出,從黃帝時(shí)期,我國就開始了地理學(xué)研究,并有了華夏地域(地圖)和部落分布的概念 , 這是人類最初的地圖概念 。
沒有現(xiàn)代導(dǎo)航工具的遠(yuǎn)古祖先,如何遠(yuǎn)渡千山萬水而不迷失方向 。“天縱之圣” 至圣先師孔子,又是如何周游列國,回到魯國記錄春秋 。“三保太監(jiān)”鄭和,六次作為正使太監(jiān)下西洋 , 還能帶領(lǐng)眾人從茫茫大海成功凱旋返航,又依靠的是何種魔法 。羊皮卷、陶片、甚至西周初青銅器“宜侯矢簋”底內(nèi)銘文中談到的地圖又起源于何時(shí)?
地圖的產(chǎn)生—從方向到文字,從地圖到國家
1、古人對(duì)思維方位的認(rèn)知--八荒六合、宇宙乾坤
方向的認(rèn)知和規(guī)則的制定,是導(dǎo)航、認(rèn)路、地圖繪制最關(guān)鍵的一環(huán) 。
在遠(yuǎn)古時(shí)期 , 古人看到太陽總是固定從一個(gè)方向升起,再從一個(gè)方向落下 , 便把太陽升起的方向命名為“東”,太陽落下的方向叫西方,如繁體字的“東”,就是早上太陽出現(xiàn)在樹木中間的時(shí)候,所在的方向是東方的意思 。
古代沒有導(dǎo)航衛(wèi)星 古人出游回來為什么不會(huì)迷路


日出為東
后來古人又發(fā)現(xiàn)了樹木總有一個(gè)方向的枝葉茂密,另一方向枝葉稀疏 , 便把樹干上枝葉茂盛的方向命名為“南” , 如《說文解字》里面對(duì)南的解釋為,草木的南方有枝葉環(huán)抱;甲骨文的“南”字寫為,就是一個(gè)樹樁,上面有個(gè)小樹枝 。“東南西北”的四個(gè)方向被人統(tǒng)稱為“四相”,后來引申為代表四個(gè)方向的四個(gè)神獸;“四相”與衍化出的東南、東北、西南、西北四個(gè)方向,形成了八卦;“四相”與上、下統(tǒng)稱為六合 。
更甚至,古人已經(jīng)跳出了三維空間,認(rèn)識(shí)到了四維空間 。古往今來為宙從“四相”、“八卦”、“六合”、“宇宙”來看,古人不但有平面上方向的認(rèn)知 , 還有三維,甚至思維宇宙的概念,這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先西方文化的 。古人對(duì)方位最初的認(rèn)知,對(duì)之后的古人的地圖的繪制、出游導(dǎo)航奠定了基礎(chǔ) 。
2、因探索和鄉(xiāng)情而生的地圖
“讀萬卷書不如行萬里路” 。不論是古人,還是現(xiàn)代人,都有一顆對(duì)遠(yuǎn)方的好奇心 。“路漫漫兮,吾將上下而求索” 。古往今來的人也從來沒有放棄過對(duì)世界的探索 。“落葉歸根”、“故土難離”、“狐死首丘”等等的詞匯都說明了古往今來的人類,對(duì)家鄉(xiāng)都有著深深的依戀 , 遠(yuǎn)游的人要回家、死去的人要魂歸故里 。
出游的過程中記錄周邊的景色和事物,返程的時(shí)候根據(jù)來時(shí)的記錄歸鄉(xiāng),之后再把記錄傳給子孫后代,這種記錄就是最原始的地圖,由口口相傳,到簡(jiǎn)單的木炭模板記錄 , 再到紙筆記錄 。
古代沒有導(dǎo)航衛(wèi)星 古人出游回來為什么不會(huì)迷路


學(xué)子趕考
3、政權(quán)讓地圖更加成熟
隨著國家的產(chǎn)生,地圖變成了王權(quán)和疆土的象征,如西王母授九州地圖給堯帝和舜帝,再比如說大禹治水,是因?yàn)榈玫搅撕訄D洛書,這些古代傳說,在當(dāng)時(shí)社會(huì)都是代表著皇權(quán)天授,天子是受命于天 。
反之,歷朝歷代的皇帝都對(duì)自己統(tǒng)治的疆土十分重視,會(huì)建立特殊的部門,先根據(jù)行政區(qū)域劃分,繪制地方地圖,再匯總成全國總“輿圖”(地圖) 。如秦朝以“縣郡制”的行政區(qū)域劃分制度,以獲得各地的地圖 , 此方法后來延續(xù)為各個(gè)王朝獲得國家疆域地圖的主要手段 。
先進(jìn)的古代導(dǎo)航--古人的智慧超乎你的想象
1、觀星辨位—譬如北辰、眾星拱之
我國古代雖然沒有衛(wèi)星定位,但是對(duì)天文和地理有著十分深厚的研究,而且天文和地理總是成對(duì)出現(xiàn),說明二者也存在著一定的聯(lián)系 。除了前文提到的簡(jiǎn)單的太陽東升西落的方向指示,還根據(jù)金星和北極星來辨識(shí)方向,“導(dǎo)航”回家 。
在很早的時(shí)候,古人就發(fā)現(xiàn)金星早上在天空的東側(cè)出現(xiàn),古人很形象的稱之為啟明星;傍晚在天空的西側(cè)出現(xiàn),古人稱之為長(zhǎng)庚星 。《詩經(jīng)》中就有“東有啟明,西有長(zhǎng)庚 。”的說法 。古人稱單獨(dú)的星星為“辰”,稱星座為“星宿” 。北極星又叫北辰,是北方的星星的意思 , 是古代辨認(rèn)北方的一個(gè)很重要指標(biāo) 。聰明的古人還發(fā)現(xiàn)在北斗七星“勺頭”部位的天璇和天樞兩顆星的連線永遠(yuǎn)指著北極星 。
古代沒有導(dǎo)航衛(wèi)星 古人出游回來為什么不會(huì)迷路


北斗七星
北斗七星還以北極星為中心,每年旋轉(zhuǎn)一周,其“勺柄”不但是方向的指引,還可以指引季節(jié),如《鹖冠子》就曾記載:(北斗七星)斗柄指東,天下皆春;斗柄指南 , 天下皆夏;斗柄指西 , 天下皆秋;斗柄指北,天下皆冬 。所以古人在晚上迷路的時(shí)候,通過觀察星星的位置,找到來時(shí)的路 。
2、司南辨位--古代指南針的發(fā)明與應(yīng)用
古人在戰(zhàn)國的時(shí)候,就發(fā)現(xiàn)了磁鐵石的磁性 , 并在東漢的時(shí)候,成功用磁鐵石打磨出了指引方向的司南,如東漢的《論衡》一書中就提到了“司南之杓,投之于地 , 其柢指南”,古人出于對(duì)北極星和北斗七星的喜歡,將最早的指南針也做成了北斗七星的勺子形狀,勺柄相當(dāng)于現(xiàn)在的箭頭 , 指向南方 。
司南的最大困難,就是勺子的磁性需要克服司南與地表面的摩擦力,聰明的古人就在司南勺子的基礎(chǔ)上發(fā)明了司南魚,就是把有磁性的薄鐵皮,放在水里 , 浮在水面上 , 大大減小了摩擦力,提高了準(zhǔn)確度 。沈括還在《夢(mèng)溪筆談》中介紹過指南針的制作過程 , 用針尖與磁鐵石摩擦,針尖就能指示南方 , 沈括還發(fā)現(xiàn)了磁偏角,即指南針的指向是南偏東 。
古代沒有導(dǎo)航衛(wèi)星 古人出游回來為什么不會(huì)迷路


司南
隨著軍隊(duì)的產(chǎn)生 , 古人還造出了就司南車,用于行軍導(dǎo)航 。司南車不是利用磁性指引方向,而是利用機(jī)械原理,使司南車上指示方向的“箭頭”總保持指向南方(通常做成胳膊指向南方的小假人),以達(dá)到指示方向的目的,這大大降低了磁石和磁鐵消磁的風(fēng)險(xiǎn) 。
再一次感慨古人的智慧,不但可以發(fā)現(xiàn)磁鐵的極性規(guī)律,還可以加以利用,舉一反三 , 只就是孔子說的格物致知,即總結(jié)出物體發(fā)展的規(guī)律,歸納出新的理論知識(shí) 。
3、地圖導(dǎo)航--“制圖六體”與“計(jì)里畫方”
古人有了對(duì)方向的準(zhǔn)確辨識(shí),就能順利到達(dá)目的地嗎?在沒有高鐵的古代 , 第一次趕考的學(xué)子,是怎樣估算趕路的時(shí)間帶夠食物和盤纏的呢?萬一餓死在路上怎么辦呢?這就涉及到距離的測(cè)量了 。
我國有著悠久的地圖測(cè)繪文化和歷史,其中最著名的測(cè)繪理論就是“制圖六體”和“計(jì)里畫方” 。“制圖六體”提出了比例、距離、海拔等6個(gè)繪制地圖的概念和原則;計(jì)里畫方”是將一里的距離用一個(gè)方格代替的方法繪制地圖,這個(gè)方法十分接近現(xiàn)代的比例尺繪圖的繪圖方式,使地圖上山川河流的位置、距離更加準(zhǔn)確,更是衍化出用符號(hào)代替州縣的方法 。
清朝的《大清一統(tǒng)輿圖》 , 是我國歷史上官修最齊備的地圖集 。此圖在我國“制圖六體”、“計(jì)里畫方”的基礎(chǔ)上更是引入了西方經(jīng)緯線的技法,標(biāo)注更加準(zhǔn)確,表達(dá)與當(dāng)下更加接近,基本上可以通用 。尤為有意義的是,該圖上標(biāo)識(shí)出釣魚島的位置,證明了釣魚島自古便是中國的領(lǐng)土 。
古代沒有導(dǎo)航衛(wèi)星 古人出游回來為什么不會(huì)迷路


大清一統(tǒng)輿圖
4、封土為臺(tái),帶你回家
古代不僅在地圖上“計(jì)里畫方”的來標(biāo)明里數(shù),還在路邊樹立路標(biāo),標(biāo)明距離 。“封土為臺(tái),以記里也 。十里雙堠,五里單堠”,里堠碑是唐宋時(shí)期常用的道路指示工具,即用土堆或天然巖石在道路一側(cè)每五里或十里立碑 。像元稹描寫的“雙堠頻頻減去程,漸知身得近京城”的情境,頻頻二字非常像現(xiàn)在的路牌里程碑 。
5、文字導(dǎo)航--圖文并茂的地方志和古今地圖
唐朝的地圖多為“圖經(jīng)”組合,即一圖(地圖)一經(jīng)(文字描述)對(duì)應(yīng)出現(xiàn),如《括地志》、《元和郡縣圖志》、《古今郡縣四夷述》、《十道志》等 , 甚至還有可以講述古今歷史故事的古今地圖 , 如賈耽的《古今郡國縣道四夷述》,其配圖《海內(nèi)華夷圖》是一副從秦朝到唐朝的古今地圖 , 其用顏色區(qū)別古今地名,即“古墨今朱”的繪圖原則 , 在看地圖的時(shí)候還能感受滄海桑田的變換,領(lǐng)略魏晉人物的風(fēng)采,比現(xiàn)代的語音導(dǎo)航更有情懷 。
6、海上導(dǎo)航—牽星渡海
除了對(duì)地平線的追逐,古人對(duì)海平面的好奇也很強(qiáng)烈 。明朝的鄭和就有七下西洋的壯舉,還留下了寶貴的《鄭和航海圖》圖集 。那么鄭和是如何在海上“導(dǎo)航”,還能詳細(xì)記錄下航海地圖呢?這就涉及到神奇的“過洋牽星術(shù)” , 和古代天文學(xué)和數(shù)學(xué)知識(shí)了 。
古人在已知尺寸的一系列木板中心鉆孔 , 并穿上長(zhǎng)度已知的繩子,讓繩子的一端放在眼睛下方,使木板底邊與海平面垂直、地平線重疊的同時(shí)和北極星(不限于北極星 , 太陽也可以)構(gòu)成一個(gè)三角形,就可以得到一個(gè)海平面與星辰的夾角,通過這個(gè)夾角、北極星、季節(jié),就可以計(jì)算出船在海上的方位和行駛距離 , 這個(gè)現(xiàn)代的航海六分儀是同一個(gè)原理,有木有!
總之,鄭和就是依靠“牽星術(shù)”七下西洋,并精準(zhǔn)繪制出了《鄭和航海圖》圖集 。古人的導(dǎo)航技術(shù)是非常先進(jìn)的!
古代沒有導(dǎo)航衛(wèi)星 古人出游回來為什么不會(huì)迷路


牽星術(shù)木板
總結(jié)
“夫夷以近,則游者眾;險(xiǎn)以遠(yuǎn),則至者少 。而世之奇?zhèn)ス骞址浅V^,常在于險(xiǎn)遠(yuǎn)” 。即使遠(yuǎn)方和危險(xiǎn)相伴而行,人類也從未放棄過對(duì)世界的探索與感知,中國五千年的歷史華夏民族認(rèn)識(shí)世界、格物致知、改造世界的過程 。
華夏民族的祖先通過對(duì)自然現(xiàn)象的觀察、順應(yīng)自然規(guī)律、克服重重困難,不但將探索的足跡遍布神州大地 , 還創(chuàng)造出各種巧思妙想的工具,能夠詳細(xì)記錄、繪制地圖 , 并將發(fā)明創(chuàng)造妥善保存,一代又一代傳承,終于創(chuàng)造出璀璨的華夏文明 。
參考文獻(xiàn):
【1】史念海.唐代的地理學(xué)和歷史地理學(xué)[J].史學(xué)史研究
【2】丁超.唐代賈耽的地理(地圖)著述及其地圖學(xué)成績(jī)?cè)僭u(píng)價(jià)
【3】《航海天文》調(diào)研小組.我國古代的航海天文
【古代沒有導(dǎo)航衛(wèi)星 古人出游回來為什么不會(huì)迷路】

    猜你喜歡