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6月23日晚 , 蔚來汽車(09866.HK;NIO.US)在官方微博上發布聲明 , 回應“車輛墜樓致兩名試車員身亡”事件 。 但聲明中最后一句“這是一起意外事故 , 與車輛本身沒有關系”引發爭議 , #回應汽車墜樓被指冷血#登上熱搜 。
隨后 , 蔚來官微刪除上述聲明 , 修改措辭后重新發布 , 調整后的內容為“根據對現場情況的分析可以初步確認 , 這是一起(非車輛原因導致的)意外事故 。 ”
6月24日 , 一張網傳截圖顯示 , 蔚來企業傳播高級總監馬麟此次聲明“翻車”表態:“公司上下都很難過 , 絕不是冷冰冰的 , 都是我的責任 , 我們持續改進 。 ”
這起意外事故也讓公眾對試車員的危險性有了新的認識 。 那么 , 試車員到底是一份怎樣的職業?
網傳蔚來試車事故現場
【留學生|蔚來車輛墜樓致兩人身亡,試車員到底是怎樣一份危險的職業?】蔚來聲明“翻車” , 秒刪重發
高管表態:考量不全面
6月22日 , 一輛蔚來測試車從上海汽車創新港高處墜下 , 致使兩名試車員死亡 。 有媒體報道 , 濟南蔚來汽車銷售公司員工稱 , 蔚來墜樓事故原因疑是掛錯檔位 。
北京時間6月23日20時33分 , 蔚來官方微博就此事發布聲明進行回應 。 聲明中稱:
聲明發布后 , 不少網友指責聲明的最后一句“冷漠、冷血” , 認為蔚來“在兩名測試人員尸骨未寒之際就急于撇清責任 , 反映出企業的功利和冷漠”;還有網友指出 , “輕描淡寫地哀悼下 , 然后立馬又強調不是車輛的問題 。 看下微博 , 兩條商業內容繼續頂置 , 下面才是這條(聲明)” 。
“6月22日17時20分左右 , 一輛蔚來測試車輛從上海創新港停車樓三層墜落 , 造成兩名數字座艙測試人員罹難 , 其中一名為公司同事 , 另一名為合作伙伴員工 。 我們對這次意外非常痛心 , 對罹難的同事和合作伙伴員工表示深切哀悼 。 公司已經成立專門的小組 , 幫助家屬處理善后事宜 。 事故發生后 , 公司第一時間協同公安部門啟動了事故原因調查分析程序 。 根據對現場情況的分析可以初步確認 , 這是一起意外事故 , 與車輛本身沒有關系 。 ”
紅星資本局注意到 , 蔚來官微迅速刪除了這條聲明 , 并于當晚21時02分重新發布聲明稱 , “6月22日17時20分左右 , 一輛蔚來測試車輛從上海創新港停車樓三層墜落 , 造成兩名數字座艙測試人員罹難 , 其中一名為公司同事 , 另一名為合作伙伴員工 。 事故發生后 , 公司第一時間協同公安部門啟動了事故原因調查分析程序 。 根據對現場情況的分析可以初步確認 , 這是一起(非車輛原因導致的)意外事故 。 我們對這次意外非常痛心 , 對罹難的同事和合作伙伴員工表示深切哀悼 。 公司已經成立專門的小組 , 幫助家屬處理善后事宜 。 ”
一張網傳截圖顯示 , 6月24日凌晨 , 蔚來企業傳播高級總監馬麟對此次聲明“翻車”表態稱 , “什么時候發聲 , 能不能發聲 , 有具體的原因;話怎么說 , 那句話該說不該說 , 都考量過 , 有各種原因 , 當然不管什么原因 。 我的考量看起來不全面 , 不對;大家的意見 , 是對的 。 ”馬麟表示 , 公司上下都很難過 , 絕不是冷冰冰的 , “都是我的責任 , 我們持續改進” 。
蔚來汽車方面則向紅星資本局表示 , 對馬麟的表態并不知情 。
要求C照及駕齡 , 加班很多
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